随着现代化材料工程不断的发展，电池已在我们的日常生活中占据重要地位，尤其全球都在推动新能源电池的发展，其重要性将持续增长。同时，电池的安全和防火保护要求也将稳步提高。无论是在生产、储存、运输、运行还是回收利用中—优质的防火解决方案对于高压蓄电池的安全使用至关重要。

电池是电动汽车的关键部件，也是涉及安全、敏感的核心部件之一。据统计现在的汽车行业电池占电动汽车总成本的 30% 至 50%。从理论上来讲，电池容量越大，同等情况下续航能力就越强，另外目前所用的电池能力密度是有限的，也就是说想要追求高电池容量必须通过堆砌大量的电池来获得。

但体积较大的电池不仅增加了电动汽车的重量，随着电动汽车的充放电时间的累计，老化的电池容易出现过充、过放、过温等电动汽车自然等异常现象，所以如何更好的保护电动汽车的安全，就要从如何解决电池防火的防火问题，来增强电动汽车电池的安全。

通常电动汽车起火的原因可能是因为，锂离子电池可能由机械滥用（压碎、刺破、浸入）、热滥用（过热）或电气滥用（短路、过度充电、快速放电）引起。锂离子电池特别容易发生“热失控”，这是一种自我持续的连锁反应，其中过多的热量不断产生更多的热量，可能会从一个电池单元扩散到另一个电池单元并造成广泛的损坏。锂离子电池在运输和安装过程中必须小心处理，因为它们对机械损坏（例如挤压或刺穿）和电涌非常敏感，这会导致短路，导致内部电池发热、电池爆炸和火灾。

我们很高兴的向您宣布，大连义邦与德国SV集团再次达成国际战略合作，将适用于新能源汽车电池阻燃防火防火涂料引入中国，德国SVT 集团是一家拥有50年发展历程的专业防火涂料供应商，是欧洲被动结构防火领域的领导者。SVT开发了一种创新的膨胀型电池防火涂料并将其商业化，以降低火灾和爆炸的风险并提高锂（离子）电池在操作使用、存储、物流、制造和测试中的安全性。这款膨胀型防火防火涂料用于电动汽车电池模组或电池包壳体内外侧，以保护基材免受热和火灾的影响。这些涂层在暴露于高温时会膨胀并形成保护性绝缘层——只需要少量材料即可承受高达 1006⁰C 的温度，持续时间可达90分钟。

除以上材料另外还有一系列电池防火材料，第二款材料是水性单组分耐烧蚀防火涂料冷却散热涂层，遇热或遇火时释放化学结合水，形成保护性的冷却散热涂层。这两款防火涂料可应用于许多不同的材料表面(通常应用的基材有铝、钢、不锈钢、复合材料、塑料或木材等，)耐化学性能好，抗机械冲击能力强，适合室内和室外使用。

第三款防火材料防火泡沫是一种具有膨胀效应的弹性或硬质聚氨酯泡沫。隔热泡沫在发生火灾时形成隔热的碳泡沫，填充接缝、缝隙处并阻止热量通过。导热系数0.062–0.067W/(m*K)弹性好，适合应用在需要减震、降噪隔热区域。

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