Panorama Cycles是加拿大知名自行车制造商,使用Xantu.Layr纳米纤维增韧技术,为喜欢运动野外骑行爱好者研发了一款新型复合材质自行车。
考虑到野外骑行爱好者骑行的自行车多数所处环境恶劣,在复杂的环境下对于传统钢架自行车而言,在野外更容易受到不同撞击而损坏的情况非常普遍。
Panorama开发出使用复合框架的自行车,尝试突破复杂环境下所带来的破裂冲击。与钢制框架自行车相比,复合材料自行车具有许多优势,轻巧,坚固,性能好,更舒适。Panorama将高强度的复合材料预浸料与Xantu.Layr纳米纤维增韧膜层铺交织在一起,研发了可以承受更大冲击应力的自行车复合框架。
Xantu.Layr纳米纤维增韧膜和Zylon超强纤维的使用在业内独树一帜,提高了框架性能和最终的耐用性:
Xantu.Layr纳米纤维增韧膜和复合纤维材料喷涂前:
加入Xantu.Layr纳米纤维增韧膜的样件,在受到30J能量影响后,分层面积明显减少:
加入了Xantu.Layr纳米纤维增韧膜的样件测试可见,在受到30J能量冲击后,显示出较小的分层裂纹和较少的纤维断裂:
多种结果证明,使用不同规格的纳米纤维增韧膜对复合材料层合板的断裂韧性有不同程度的提升,其中4.5gsm Xantu. Layr可以提升156%。复合材料的断裂韧性可提高69%,疲劳寿命提高394%。
这种增韧材料特别适合环氧树脂基的复合材料预浸料,可使冲击后的压缩强度(CAI)即复合材料层合板的损伤容限能力显著提高,在冲击和压缩实验中纳米纤维膜吸收裂纹的能量,进而提升了CAI,通过实验数据可以发现,同一层合板在使用纳米纤维膜后冲击能量可以由10J增加到30J。
Panorama Cycles这款新型复合材料框架自行车将耐久性提高到了新的高度。
Xantu. Layr纳米纤维增韧膜由大连义邦率先引入国内,不仅可以使用在碳纤维自行车框架中,还可以应用在如叉子、手柄、曲柄、制动器、车座、座椅杆、轮辋、踏板、传动带等,现在碳纤维已成为体育用品必不可少的基本材料,如何发挥它的优势改善它的弱点,最大限度发挥产品价值,韧性增强,高强度抗脱层是不变追求的主题,纳米纤维增韧膜作为第三代增韧技术的应用,大连义邦还将继续带来更多的实例分享。
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