当前电动汽车散热方式按电池被冷却方式的不同，常分为液体冷却、相变材料冷却及空气冷却，不管那种方式，都是在寻求将散热效果极大化。今天我们单独围绕如何增强冷却液的散热效果来进行。

在液体冷却上较为普遍的研究为采用新型的冷却液，如采用液态金属、纳米流体等，在增强液体冷散热效果的同时，还要平衡其导电率，以防止冷却液的漏电引起触电危险，以及兼顾冷却液还应对冷却系统的各种金属及非金属材料具有保护作用，防止发生腐蚀、泄露，同时冷却液还应具有良好的防结垢、防冻等特性。

如何增强冷却液的散热效果又能兼顾到这些因素呢？我们发现在冷却液中加入氮化硼纳米管是一个新的方向与选择，氮化硼纳米管按0.1～0.5%加入可以增强冷却液的散热效果，延长电池使用寿命，提升电动车的续航能力，详情敬请咨询产品经理：0412-6330396