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行业资讯

航空钎焊遮蔽腻子和胶带——航空发动机组件连接的高效解决方案

发布日期:2024-03-05 作者:大连义邦科技 浏览数:226
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大连义邦推出了针对航空钎焊工艺的遮蔽腻子和胶带,它是一种航空发动机组件焊接遮蔽的高效解决方案。



△航空钎焊遮蔽腻子(左)和胶带(右)


在航空发动机涡轮叶片制造中,钎焊技术扮演着至关重要的角色。航空工业的发展对结构材料提出了越来越高的性能要求,尤其是耐热性能方面的需求。高温合金作为航空发动机组件和涡轮叶片的主要材料,需要具备出色的耐热性能和连接稳定性。在这一背景下,钎焊方法已成为航空发动机组件及涡轮叶片连接的首选技术之一。

钎焊是采用比母材熔点低的金属材料作纤料,将焊件和钎料加热到高于钎料熔点、但低于母材熔点的温度,利用液态纤料润湿母材,堆充接头间隙,并与母材相互扩散而实现连接焊件的方法。随着航空科学技术的发展,在航空装备中越来越多地采用新材料、新结构,对其焊接技术也提出了更高的要求。



△在1201C下钎焊60分钟后结果


精密航空部件钎焊遮蔽材料

航空钎焊遮蔽产品是在航空器制造中广泛应用的一种重要材料,其作用是保护不需要被钎焊的部分,以防止产生不必要的焊点从而造成后续处理的麻烦。

涡轮机叶片和组件等部位对于焊接过程中的温度和气氛非常敏感,因此需要采取措施来保护这些部位。航空钎焊遮蔽可以通过使用特殊的材料或设备,将不需要焊接的区域隔离起来,以确保焊接过程中不会对敏感部位造成损害。


耐高温航空钎焊遮蔽材料


1)航空钎焊遮蔽胶带主要用于平直的表面,具有使用寿命长的优点。

2)航空钎焊遮蔽腻子是一种非常灵活的材料,保护尖锐的边缘或异型部位,可做成定制形状。



△有效阻流,没有流动


钎焊遮蔽材料的优势

1)可承受1200℃高温60分钟
2)兼具阻挡钎料流淌和遮蔽钎料的功能
3)避免阻流剂的多层涂敷,节省时间
4)因其具有一定厚度,避免阻流剂的多层涂敷
5)可以遮挡钎料熔化后的流淌
6)耐高温性能优于阻流剂
7)操作方便、易于清除、无残留
8)可与任何基材兼容
9)不会产生开裂和剥落
10)避免阻流剂产生的涂敷不均匀现象



△通过喷砂方式去除残留物


航空钎焊遮蔽腻子和胶带

总体而言,大连义邦航空钎焊遮蔽腻子和胶带是高温环境下的较佳遮蔽解决方案之一。航空钎焊遮蔽胶带以阻断效果与物理屏障相结合,允许钎焊组合,容纳熔融填料宽间隙,并具有胶带使用的所有优点。腻子具有最大灵活性和不规则表面粘接性能。这一系列产品易于应用,确保厚度均匀,减少后处理工作,无需干燥时间,精确放置,同时减少浪费。为钎焊过程提供方便、高效、节省时间和成本的理想选择之一。





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