为了提高CFRP复合材料的断裂韧性,通常采用树脂添加聚合物等增韧添加剂来增强碳纤维的韧性。但这会改变树脂的流动性、重量及..
精细化学中间体工艺中通常需要强腐蚀拆分试剂即强酸强碱溶液以及酮醚酯,同时在化学制备中通常伴随着酸性催化剂有机酸,如强酸型..
我们供应的防雷击材料主要有防雷击涂料、防雷击复合胶膜、防雷击金属网、纳米石墨烯导电填料及耐腐蚀防..
“设计是主导,材料是基础,工艺是关键”。从当前航空航天使用复合材料来看,航空复合材料在材料方面,飞机主承力结构具备高韧性..
天基预警雷达天线采用的有源相控阵天线系统包括天线阵面、馈线、T/R组件、波控、电源及框架等与现有的无缘相控阵天线相比,有..
传统导电油墨多是指金、银、铜、碳粉或其他金属粉与树脂组成的具有导电性质的油墨,然而具有优异的导电性和柔韧性的导电油墨的功..
现代化航空航天、舰载以及电子领域等的电气设备及仪表线路连接工作环境尤为苛刻。为实现现代化信息通讯严苛设计理想,这就需要非..
无论是风场业主还是风电运维技术改造单位都迫切需求一种适用于现役风场风机防冰改造材料,经过多种抗结冰材料对比,Uniqe防..
纯金属储存罐比玻璃纤维储罐更容易使电流通过储罐已发火灾,并且使用金属材料的储存罐会增加运营成本,由于盐水的腐蚀性通常不得..
飞机在解决三防问题上有着明确的设计技术要求,舰载机的基体结构、装机新产品都、线缆、必须经过“三防”设计和试验评定。相对于..
由于碳纳米管的尺寸仅是纳米级,虽然可以提高橡胶的各项性能,但碳纳米管在应用中也有许多技术难题,例如分散性差,在炼胶过程中..
传统金属材料无法满足舰艇发射系统的拖曳高强度线缆要求,考虑到该探测装置的重量和发射初速度以及水中的阻力情况和安全系数,对..
飞机燃油系统起火是引起飞机失事的主要原因之一,燃油管路,滑油泵,油泵,油滤等飞机燃油系统在设计时有耐高温的设计要求外,还..
公司正式推出自有品牌叶片防覆冰涂料,加拿大真实风场验证,叶片除冰能力强,操作简单,喷涂方便,1层涂抹5年可用,并在抗紫外..
大连义邦历时5年打造防结冰涂料,与加拿大风能研究中心合作顺利完成各项指标的验收,防结冰材料终于有了自己的品牌,其有着优异..
大流量过滤滤芯主应用于流量较大工程的过滤系统,在反渗透技术腐蚀流体和流体处理工程中占有非常重要的地位,例如正确的选择反渗..
对于风电整机厂商来说,减少湿热和寒冷天气的叶片覆冰,可有效延长风机叶片的使用寿命达20年之久。同时于风电业主运营商而言,..
星载雷达有源相控阵天线的轻量化,需要从具体的应用需求出发,采取由上而下的减重策略:即先从天线架构上进行突破,优化整体设计..
在传统的体育器材中,其材料主要为金属与木质材料,因为自身的延展性与硬度与人们的实际需求不符,使得其市场满意度较低,并且增..
欧美等国早在2005年就使用了大连义邦SYSCOM镀银纤维的非金属织造防波套和屏蔽层,在空间狭小、温差大、温度变化快的使..
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