一种比涂料更坚固的防腐蚀防护等离子材料，适用海军舰载机和各类车辆

欧洲国防部提出了一项缩减国防支出计划，需求一种多组分防护涂层来保持飞机和地面车辆的战备状态。这种涂层用于舰船、飞机和作战..

星载有源相控阵雷达为提高更强的电性能需不断降低整体重量

星载雷达的轻量化主要集中于对天线的轻量化。近年来，有源相控阵天线由于具有波束灵活可控以及高可靠性的优势，在星载雷达上的应..

太阳风暴对电子产品的影响及常用EMI电磁屏蔽材料

自然干扰源如上所述，除了太阳还来源于大气层的天电噪声、地球外层空间的宇宙噪声。他们既是地球电磁环境的基本要素组成部分，同..

反映大国工业技术发达程度代表之一——环氧树脂增韧改性综述

环氧树脂作为三大通用型热固性树脂之一，己成为各国经济发展中不可缺少的材料。其产量、研究和应用水平在一定程度上也反映了一个..

飞机金属表面防锈保护和延长油漆寿命，被视为不可忽视的CPCP问题

腐蚀通常是材料的一个缓慢过程恶化，发生在很长一段时间内。例如普遍腐蚀，点蚀，应力腐蚀开裂，环境脆化，腐蚀疲劳和去角质。腐..

50多年来瓦勒奖是化学创新贡献的重要性，以及应用广度进行评比

50多年来，化学加工技术向那些对化学具有重大意义的产品授予了Vaaler奖，化学界创新瓦勒奖（Vaaler Award ..

好奇号和毅力号火星探测车曾为线束减重80%技术难题煞费苦心

所以信号传输的线缆屏蔽层和防波套的新改良新方案由此诞生，早在2006年NASA计划采用具有柔性的金属化高分子纤维，兼具纤..

航空发动机温度升高推力增加，与CVD工艺和防渗剂的发展密不可分

因现代航空工业的迅猛发展，高温合金零部件对各种涂层的需求，同样在30多年工业发展中迅速发展。只需在合金叶片表面进行遮蔽，..

热塑性导电填料母粒实现弹药箱轻量化抗静电一体新突破

静电是物体表面过剩或不足的静止电荷。静电是一种电能，它留存在物体表面。弹药、引信、火工品、火炸药本身就是易燃易爆危险品。..

欧美星载通讯卫星采用轻量化纤维做线缆来解决减重和屏蔽要求

太空时代始于1957年10月4日，当时苏联发射了世界上第一颗人造卫星Sputnik-1。不久之后，卫星就开始用于通讯。星..

静电纺丝工艺纳米纤维膜与增韧颗粒及聚合物膜断裂韧性测试对比

材料抵抗裂纹扩展断裂的韧性性能称为断裂韧性。是材料抵抗脆性破坏的韧性参数。是度量材料的韧性好坏的一个定量指标。在复合材料..

水面舰艇编队监视雷达同频干扰和屏蔽设计方式

随着现代高技术战争转变为信息化的战争，对电磁频谱的依赖性越来越强，电磁工作环境也越发恶劣。在瞬息万变复杂的作战背景下，如..

先进车企对碳纤维汽车需求日益增强，树脂脆性和冲击吸能如何改善？

在节能减排的趋势下，汽车“减负”需求愈加强烈，相比过去高高在上的价格，随着碳纤维工艺不断成熟，目前已被广泛用于中高端民用..

船舶的压载水舱使用等离子氟塑料防腐胶膜可防金属腐蚀和延长防腐涂层寿命

潜艇或称潜水舱、深潜器。它既能在水面航行，又能在水下航行。之所以能够在深海中自如起伏核心功能靠的是压载水舱，简称压载舱，..

轻量化的膨胀型防火涂料更适用于现代航空发动机短舱结构防火

短舱是飞机核心装备——发动机的保护罩，它的设计能力关系到飞机性能、操作安全、系统可靠性、重量、成本等关键航空技术，其中发..

碳纤维复材因能量冲击造成的微观损伤解决方案

碳纤维增强树脂（CFRP）复合材料面内的比强度和比刚度高于传统碳纤维材料，这一优良性能适用于现代航空、汽车、轮毂、深潜器..

等离子防腐胶膜在高温化学暴露下的测试分享，对金属和涂料同时具有保护作用

FluoroGrip等离子技术氟聚合物防腐胶膜可用于多种含氟聚合物，包括FEP，ECTFE，PTFE，ETFE，PVDF..

传统环氧树脂遇纳米石墨烯填料融合形成新的高导电环氧树脂

环氧树脂是一种高分子聚合物，由于环氧基的化学活性，可用多种含有活泼氢的化合物使其开环，由于行业应用范围较广，不断改性品种..

如何解决航空飞机滑油系统因火灾所带来的灾难

图154在苏尔古特机场滑行时因发动机（后舱）起火，后完全摧毁，造成多人伤亡２００９年，新疆库尔勒机场一架飞机刚刚开车，随..

氟塑料防腐防锈胶膜适用于金属连接位置减缓缝隙腐蚀

缝隙腐蚀常发生在金属表面上，是在缝隙和其他隐藏的区域内发生的一种局部腐蚀。常发生在设备中法兰的连接处、搭接缝内、焊缝、管..