防雷击新材料

大连义邦拥有国际前沿的防雷击新材料，如以下三款：Haydale功能一体化纳米石墨烯导电增强树脂填料满足航空航天领域防雷需求；防雷击涂料在风机叶片上适用于技改等；DEXMET防雷延展金属网—风机叶片雷击防护和业主改装方案；

半导体柔性加热层

奥地利Villinger国际先进的超薄超低能耗半导体加热层技术 LDI ™，可柔性铺贴于任何复杂结构表面，均匀发热无传统“热点”问题，高破损可正常工作，主要用于防除冰自动控制系统，Villinger还研发了LiteHeat™ 舱室内部加热系统和LiteHeat IHP™地板加热面板，产生红外辐射热，是未来理想的低能耗加热方法，还可用于新能源动力电池的保温、特种管道保温防冰、室外敏感电子精密器件控温、室内取暖等多样化加热需求

复合材料增韧纳米纤维膜

Xantu Layr纳米纤维膜是聚合物采用静电纺丝工艺制成，适宜与树脂基预浸料配合使用，适合190℃和260℃高温固化，在几乎不增加重量和厚度的情况下，改善复合材料韧性，特别适用需要打孔或剪切的复材结构件，提高树脂基复材制品强度和韧性。

轻韧延展屏蔽金属网

轻韧悬垂，精密延展拉伸结构，导电性连续开孔均匀稳定，可选多种材质和克重的金属网材，与复合材料结合屏蔽效能可以满足轻量化方舱，精密仪器线路板等舱室电磁屏蔽需求.同时还提供整舱屏蔽方案如屏蔽窗、透明屏蔽膜、屏蔽蜂窝通风板以及金属丝网衬垫，导电粘合剂、屏蔽密封剂等

金属化高分子纤维丝

PBO和Vectran高分子纤维基材不仅大幅度减重，增强机械性能和耐疲劳性能，SYSCOM专利涂层技术在高分子基材上双层均匀涂镀金属，在航空航天线缆减重、机器人电缆屏蔽层、柔性天线、船舶拖曳电缆等减重和强度性能要求高的精密行业以更高的性能替代标准铜线，用作电缆、线束EMI屏蔽和专用导线。

轻型防波套

基材PBO对比芳纶，分解温度高达650℃，强度高2倍，比重更轻，断裂强度强2倍，双层镀金属技术使导电性更强，金属附着力更强。

航空膨胀型防火涂料

大连义邦引入Contego耐高温膨胀型阻燃防火涂料满足航空和军工特种装备的防火需求，能承受1093℃，且满足FAA 1093°，15min防火要求。当受到火灾或高温袭击时，防火涂层就会膨胀，形成一层致密坚固的防火屏障，阻碍热量对基材的渗透，阻止或抑制燃烧，为基材提供防火保护。Contego防火涂料轻薄，持久，易于涂抹操作，兼容多底漆面漆。

航空发动机叶片高温扩散涂层用遮蔽胶带/遮蔽腻子

航空发动机高温防护涂层主要应用于涡轮工作叶片、涡轮导向叶片和燃烧室内衬等部位高温合金或其他高温结构材料表面。叶片性能的提升离不开表面工艺的涂层处理，在一些高温条件下的扩散涂层需要对叶片进行局部的遮蔽，对配套的遮蔽耗材也有较高的温度和性能要求。

微电子滤膜支撑网

随着微电子半导体过滤、全氟过滤、生物医疗以及强腐蚀性化学品和气体过滤环境越来越严苛，新能源电池尤其燃料电池业技术要求越来越高，耐高温耐腐蚀高强度、轻质高密度的过滤膜和过滤介质支撑新材料成了技术提升的重要决定因素

金属表面防腐防锈胶膜

Integument Technologies, Inc.致力于特殊极端温度和化学服务的含氟聚合物衬里、薄膜和涂层优化方案研发与生产。ITI凭借在材料科学和工程领域的技术优势，在化工、废水处理、制药和运输等行业的广泛经验，研发了耐化学防腐蚀表面防护领域使用的氟聚合物等离子表面防护胶膜FluoroGrip和涂层优化方案。

Gliner®机舱一体化壁板

Gliner®机舱壁板打破了传统的先成型、再喷涂、后安装、最终隔音隔热处理的生产模式，直接由其独家研发的Gliner®超轻热塑性材料的外部皮肤及填充在背后的特制泡沫一体成型，泡沫直接代替隔音隔热吸震等处理工艺，与现有复合材料相比能够实现30%~50%的减重效果。Gliner®采用模内着色工艺，在热塑材料成型过程中按照项目要求直接着色，Gliner®产品使用Velcro尼龙卡扣系统，更轻、更易于安装和卸载，节省生产成本的同时又极大的提高了生产效率

精密航空扭矩倍增器

AeroTorque®扭矩倍增器已经广泛应用在直升机及航空发动机上，用于各机型的安装及维修。主要应用业绩有Airbus、Bell、Boeing、Entrom、Russian、Sikorsky等直升机机型及GE、Honeywell、Pratt & Whitney、Rolls-Royce等发动机。